Асфальтовая крошка

Асфальт представляет собой смесь битумов с минеральными материалами, такими как песок, гравий или минеральный порошок (искусственный асфальт). Асфальт используют для обустройства покрытий автомобильных дорог, а также в качестве кровельного, гидро- и электроизоляционного материала. Асфальт добавляют в смазки, клеи и лаки.

Данный материал может иметь природное или искусственное происхождение. Довольно часто, говоря об асфальте, подразумевают асфальтобетон – это искусственный материал, который создают посредством уплотнения асфальтобетонных смесей. Асфальтобетон изготавливают из песка, щебня, минерального порошка, битума или полимерно-битумного вяжущего.

Компания ООО «СУМиАТ» осуществляют продажу различных видов асфальтобетонных смесей:

• крупнозернистый и мелкозернистый асфальтобетон типа А, Б, В;
• песчаные смеси типа Д, Г.

В том числе наша компания реализует:

• щебеночно-мастичные асфальтобетонные смеси, изготовленные согласно ГОСТ 31015-2002;
• литые асфальтобетонные смеси согласно ТУ 5718-002-04000633-2006.

Компания ООО «СУМиАТ» предоставляет возможность приобретения только качественного асфальта по приемлемым ценам. Получить ответы на интересующие вас вопросы, а также сделать заказ материала можно по телефонам:

+7 (495) 728-11-88 и +7 (965) 377-77-73

Большой выбор асфальтобетонных смесей, используемых для выполнения различного рода работ, дает возможность удовлетворить потребности в асфальте любого клиента, обратившегося в нашу компанию. Мы гарантируем качество асфальта, так как оно подтверждается проводимыми лабораторными исследованиями.

Асфальт. Начало использования

Изначально улицы многих городов вымащивали камнями, но начиная с середины XIX века на территории Швейцарии, Франции и США начали использовать битумно-минеральные смеси для обустройства дорог. Первый раз литой асфальт использовали в 1876 году на территории США. На тот момент он был изготовлен из нефтяных битумов. Уже в 1892 году в США с использованием индустриального метода была создана первая дорога, шириною в 3 метра, а уже спустя 12 лет, применяя гудронатор, свободно истекающий горячий битум, была создана дорога протяженностью в 29 километров. Таким образом, асфальт стал одним из самых подходящих материалов для строительства дорог. Прежде всего, это связано с тем, что:

• асфальт становится ровным, от него меньше шума, он обладает шероховатостью, обеспечивая сцепление шин с дорожным покрытием;
• после укладки асфальта можно сразу же открывать дорогу, нет необходимость ждать завершения процессов его затвердевания в сравнении с цементобетонном, который сможет набрать необходимый уровень прочности только к 28 дню после укладки.
• дорожные покрытия из асфальтобетона легко поддаются проведению ремонтных работ, их легко мыть, убирать, на них хорошо видна дорожная разметка.